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 投稿者:ねくたいメール  投稿日:2010年10月14日(木)11時56分18秒
返信・引用
  再度、編集ができなくなってしまったのでコチラに掲示板を作りました。
お手数ですが、お気に入り登録をして頂いている方は変更をお願いします。。

http://6712.teacup.com/percussion0112/bbs?&M=RF&3651e4a5c21f7b7afd51fdb1700db61b=46515999448487808bf6a301de7ffddf
 
 

チェックアウトされましたか

 投稿者:nyannko  投稿日:2010年10月13日(水)23時02分31秒
返信・引用
   ブログ拝見しました。正直あまりいい印象持ちませんでした。2005年養成入社ということは、2年ほど多種業務を経て、ベーカーズは40期~45期ぐらいですか?このノリでベーカーズの苦しい訓練フェイルせずに今、副操縦士としてチェックアウトされたのでしょうか??苦労されたのでは・・。
 JALさんもたいへん苦しい中、いろいろご発言は控えた方がいいのでは・・と老婆心ながら思います。パイロットを志す人たちを大切に思ってくださいね。お願いします。(もちろん、なにも特別な人じゃないですけどね・・。)
 

(無題)

 投稿者:ねくたいメール  投稿日:2010年 9月19日(日)22時11分24秒
返信・引用
  >エルロンさん

すいませんが、エルロンさんがどういう人かもわからない中で、
他社さんの噂話や伝え聞きの情報を喋るわけにはいきません。
ここはなんでも掲示板と謳っていますが、常識的な範疇を察していただければと。。


去年、ここの掲示板にもいらっしゃっていた方から先日連絡があり、
航大で事業用操縦士を取得したと聞きました。
内定などの連絡も多く嬉しく思いますが、新たに操縦士としてデビューされた方の
朗報もとても嬉しかったです。
 

(無題)

 投稿者:エルロン  投稿日:2010年 9月19日(日)16時36分47秒
返信・引用
  JALの若いPの方は今訓練していないんですか?やっぱりみんなかなりショックを受けているんでしょうか?  

(無題)

 投稿者:ねくたいメール  投稿日:2010年 9月17日(金)10時15分29秒
返信・引用
  >こぱんさん

そろそろ今年も航大や自社養成が始まってくる時期になりましたね。
航空業界、たしかに大変ですが、今一番大変なのは
目指してる学生さんたちかもしれません。
JEXのこともありましたしね。。
でも実力とやる気があれば道はありますから、めげずに頑張って下さいね。

>エルロンさん

JALに知り合いはいますが。。?
 

(無題)

 投稿者:こぱん  投稿日:2010年 9月16日(木)16時35分39秒
返信・引用
  こんにちは。まだ一度しか書き込みをしたことがないものです。
今週末に航大の2次試験があるので願掛けをしに来ました!
航空業界は大変ですがみなさん頑張ってください!
僕も試験頑張ってきます!!
 

(無題)

 投稿者:エルロン  投稿日:2010年 8月26日(木)15時33分2秒
返信・引用
  こんにちは。お疲れ様です。
最近JALは大変みたいですね。JALのPの方たちと交流はありませんか?
 

(無題)

 投稿者:nori  投稿日:2010年 8月16日(月)21時30分12秒
返信・引用
  > No.315[元記事へ]

おかさん

裸眼視力は測らなかったような…
もう3年ほど前のことなので記憶が曖昧ですが。ただ、定期的に受ける検査では矯正視力しか測りません。
 

自社養成の

 投稿者:おか  投稿日:2010年 8月 8日(日)22時58分20秒
返信・引用
  自社養成の航空身体検査の視力検査で今のコンタクトの屈折率が基準で合格しているのですが視力検査って裸眼で最低どのくらいが合格基準ですかね??  

(無題)

 投稿者:ねくたいメール  投稿日:2010年 7月29日(木)11時23分34秒
返信・引用
  >みなさま

 すいません、変な書き込みがありますが、
 この掲示板のサーバーの会社が変わったとかで、
 管理者の画面に進めず削除できません。
 ご容赦下さい…
 

(無題)

 投稿者:究極交流  投稿日:2010年 7月28日(水)00時56分57秒
返信・引用
  掲示板

掲示板

掲示板

掲示板

掲示板

掲示板

掲示板

掲示板
 

(無題)

 投稿者:ねくたいメール  投稿日:2010年 7月27日(火)00時50分14秒
返信・引用
  まっちさん

とりあえずは訓練投入おめでとう。A-60ぐらいかな?
初めは気合も入っているやろうけど、徐々にだれてきちゃうから
あんまり初めから気張り過ぎないようにね。
初めっからスパートかけるやつがマラソンにいない様に。

なんでも聞いて下さいねー。
質問大歓迎♪
 

内示もらいました

 投稿者:まっち  投稿日:2010年 7月23日(金)20時38分29秒
返信・引用
  やっしーさんが書いたとおり、訓練投入となりました。
自分のコースは11名です。
引越しの準備したり、資料が送られてきたりして徐々に実感がわいてきたなぁという感じです。
不安も多いところですが、皆で協力して目標を達成したいなと思います。
以前、ねくたいさんが「訓練はマラソンのようなものだ」とおっしゃっていたのを記憶しています。ちゃんと準備を怠らなければ成し遂げられるものだと信じてがんばります!聞きたいことがあったら、この場なり、メールなりで質問したいと思いますので、よろしくお願いします。

では、また!
 

(無題)

 投稿者:ねくたいメール  投稿日:2010年 7月 5日(月)16時16分35秒
返信・引用
  月日が経つのは早いですね。
この前入社してきたような感覚でいたのに、
もう訓練に投入なんですねー。
1発目は、先のコースが先輩だからなかなかぶっちゃけて聞くこともできないし、
訓練以外の生活のこととかも聞きにくいんですよね。
先輩とかにも社交的な子だと大丈夫だと思うけど、みんながそうだとは言えないですからね。
まっちさんもnoriさんも、その点は心配ないのかなと思いますが。

心配事とかあったら自分でよければ聞いてね。
「酒飲みたいけどお金がないのでおごって下さい」でもいいからねー(^0^)
 

お久しぶりです

 投稿者:nori  投稿日:2010年 7月 1日(木)00時56分49秒
返信・引用
  どうもご無沙汰してます。
同期のまっち氏が訓練投入されることになりました。一発目はなかなか厳しいと聞きますが是非とも頑張っていただきたいです。
かくいう私はまだお呼びではありませんでした。
航空業界厳しい時代ではありますが、今いる部署でできる限りのことをして、盛り上げていきたいと感じております。
頑張れまっち!!
 

ありがとうございます

 投稿者:WingAce  投稿日:2010年 6月17日(木)01時13分23秒
返信・引用
  ねくたいさん、みなさんこんばんは。
お返事ありがとうございます!

>Wikiによると、「協調性(きょうちょうせい)とは異なった環境や立場に存する複数の者が
互いに助け合ったり譲り合ったりしながら同じ目標に向かって任務を遂行する素質。」
だそうです。

>まあ、そうは言っても周りの人間と上手く付き合うことは必要な素質です。
後々、必ず社会に出ることを考えているなら、嫌なやつともそこそこ上手く付き合う
ことも重要なことだと思います。

ねくたいさんのこの言葉にとても納得しました。以前、某書を読んでいて「自分の身の回りにいる人はあなたと共通点がある人であり、反面教師でもある」という文章を見たことがあります。

実は今日もちょっとムッとするようなことをされたのですが・・・
ただ単に、彼らを「うっとうしいやつら」と考えるのではなく、見方を変えて「反面教師」として接するように心がけたほうがいいのかな・・・
ひょっとしたら僕を成長させるために現れたのかな・・・とお返事をいただいてから感じています。


>ちなみに、Pの世界は体育系かもしれませんが、
おとなしい人も沢山いますので、そんなことで不安になる必要は皆無です。
まぁ航大は結構体育系ですが。。
今、航大にいる子に会って話したときは、航空会社と航大ってこんなに雰囲気違うのかと
ビックリしてましたね。

えっ、・・・そうなんですか!?ビックリしました。
とりあえず夏休みに見学へ行こうと計画をねっています。


おかげさまで胸のわだかまりがなくなりました!
社会がこれからどうなるのか不安なときもありますが、大学というモラトリアムの中でいろいろなことに挑戦しつつ、自分の人生の目標を達成したいと思います。
また何か質問がありましたら、この掲示板に書き込ませてください。

ありがとうございましたm(_ _)m
 

こんばんは

 投稿者:ねくたいメール  投稿日:2010年 6月15日(火)21時31分12秒
返信・引用
  >WingAceさん

はじめまして。HP、観ていただいてありがとうございます。
相当昔に作ったので、自分でもあまり内容を覚えてなかったりしますが、
まあ読み流して下さい(^-^;)

つるむことと協調性があること、難しいですねー。
Wikiによると、「協調性(きょうちょうせい)とは異なった環境や立場に存する複数の者が
互いに助け合ったり譲り合ったりしながら同じ目標に向かって任務を遂行する素質。」
だそうです。
この定義からすると、WingAceさんの友達はちょっとズレてますね。
まあ、そうは言っても周りの人間と上手く付き合うことは必要な素質です。
後々、必ず社会に出ることを考えているなら、嫌なやつともそこそこ上手く付き合う
ことも重要なことだと思います。
個人的な意見としては、
「いつも群れてつるんでいる」=「協調性がある」ではなく、
「いつも群れてつるんでいる」<「協調性がある」みたいなかんじでしょうか。
集合に含まれる、みたいなかんじです。

他の人も、見てたらアドバイスお願いします★

ちなみに、Pの世界は体育系かもしれませんが、
おとなしい人も沢山いますので、そんなことで不安になる必要は皆無です。
まぁ航大は結構体育系ですが。。
今、航大にいる子に会って話したときは、航空会社と航大ってこんなに雰囲気違うのかと
ビックリしてましたね。
 

はじめまして

 投稿者:WingAce  投稿日:2010年 6月15日(火)09時18分23秒
返信・引用
  ねくたいさん、みなさん、はじめまして。
航空大学校を目指している大学1年生のWingAceと申します。よろしくお願いします。
昨年からHPを閲覧させていただいております。今日は質問がありましたので書き込みさせていただきました。

パイロットに限らずどの職場でも協調性という言葉が重視されていますが、
大学に入学したここ数ヶ月「協調性がある」ことと「つるむ」ことの区別がつかなくなってきました。
僕は大学の学食でご飯を食べたり図書館で勉強するときは大抵1人なのですがここ数週間、いつもつきまとってくる人が数名出現して少しイライラしています。講義中にちょっかいや変な冗談をとばしてきてリアクションに困ったり、レポートを書くのに大学の施設内を引っ張りまわされたり、
勉強会やろう!と言っても雑談会になってたり・・・・
留学生で中国人の友達が僕にはいるのですが、彼のことを「チャイニーズ」と呼んでバカにしたりと、ヒヤヒヤした毎日を過ごしています(泣)。
彼らいわく「いつも群れてつるんでいる」=「協調性がある」ことらしいです・・・

自己主張したら自分本位になるし、協調性が・・・
でも、いつも1人で行動しててもイベントやサークルでは周りの人と調和すれば何も問題ないわけだし・・・人間関係に当たり障りがなければ・・・空気が読めれば・・・
と通学途中に考え込んでいます。
「パイロットの世界は体育系」と聞くことがよくあるので、(友達曰く自分はおとなしい性格らしいく)不安になっています。

「いつも群れてつるんでいる」から「協調性がある」という等式は成り立つのでしょうか?

長文大変失礼しましたm(_ _)m
 

おめでとう

 投稿者:ねくたい  投稿日:2010年 5月15日(土)20時51分51秒
返信・引用
  >chieさん
はじめまして。
管理人のねくたいと申します。

JEXの合格、おめでとうございます。
合格されたのはこの掲示板のお陰とかではなく、chieさんの実力ですよ。
なので自信を持って、謙虚になりすぎず、自信過剰になりすぎずで頑張って下さい。

訓練は確かに厳しいものだと思います。
苦しいところは人によって違いますが、なにかしら必ずあると思うので、
試行錯誤しながら乗り越えて下さい。
厳しいとはいっても、たくさんの人が乗り越えてるものですし、
chieさんは乗り越えられると見初められて採用されてるんですから。

困ったときは、この掲示板も有効活用して下さい。
空の先輩が何人も見てると思うので、
その人たちも存分に活用して頑張って下さい。
 

はじめまして

 投稿者:chie  投稿日:2010年 5月 9日(日)20時32分33秒
返信・引用
  みなさん始めまして!
chieと申します。

この掲示板に出会ったのはちょうど2年ほど前でしょうか。
定期的に拝見させていただいております。
実は僕はこの掲示板のおかげでJEXのC制度に合格し、現在は入社待機中です。
苦しかったとき、つらかったとき、何度もねくたいさんはじめこの掲示板の方々のコメントを見ては空へのモチベーションをあげていました。

いつかこの掲示板のご利益に感謝してお礼の書き込みをしなくてはと思っていたのですが、恥ずかしくてなかなか出来ませんでした笑
今回思い切って書き込んでみることにします!
本当にありがとうございました。


訓練に入れるのはまだ先で(というより入社がまだです)、今はひたすら勉強の日々を送っています。
訓練は辛く厳しいものだと思いますが、この掲示板を見ると空へのモチベーションがあがります。
これからもこの掲示板でたくさんの情報交換ができたらなと思っています。
ぜひお仲間に入れてください!


突然の書き込み失礼しました。
 

ありがとうございます

 投稿者:kon  投稿日:2010年 4月26日(月)23時00分51秒
返信・引用
  ねくたいさん、まっちさんありがとうございます。
空を飛ぶことを夢見つつ、今は大学を卒業する事に全力を注ぎたいと思います。
入社出来ました際には皆さんよろしくおねがいします。では失礼しました。
 

おめでとう!

 投稿者:ねくたいメール  投稿日:2010年 4月22日(木)18時50分9秒
返信・引用
  >konさん
気になっていましたが、朗報を聞けて本当にうれしいです。
6、7年前に内定をもらって飛び上がるように嬉しかったことを思い出します。
まっちさんの言ってるように、楽しい大学生活、単位はちゃんと取りつつ
旅行やサークルに明け暮れて下さい。
無事に入社したら、noriくんやまっちさんと飲みに行きましょうね★

>rose-wingさん
はじめまして。
書き込みして頂いてありがとうございます。
ここは「なんでも掲示板」ですので、航空関係どころか、
ほんとはなんでも書いていい掲示板なので、躊躇せずになんでも書いて下さい★

飛行機が元気をくれると聞いて、自分もほんとに嬉しいです。
そう言って頂けると、操縦席から手を振るのも躊躇せずどんどん出来ます。
振ってもしら~としてる人もいますからね…

航空業界は大変な時期を迎えていて、社内の雰囲気も若干ピリピリしてるところも
ありますが、応援してくれる人がたくさんいることを頭において励みます。

ありがとうございました★

>まっちさん
お久しぶり。
今年はあんまり書き込みも少ないので、内定とかって話は聞けないかなーと思って
たんですが、konさんの話を聞けて良かったですよー
1年経って仕事も覚えて楽しい時期だと思います。訓練開始の話が同期の中で出てくると
思うので、今の仕事を後輩にたくさん伝えて巣立っていって下さい。


明日からまた2泊で仕事です。
恐いと噂のCAPなので、潰されないように気を張っていきます(>_<)
気が重い…
 

突然失礼します。。。

 投稿者:rose-wingメール  投稿日:2010年 4月22日(木)16時44分17秒
返信・引用
  突然私のような素人がこちらに書き込みをしてもいいのかと、
ものすごく躊躇ったのですが…
とても楽しくこちらを拝読させて頂き、
いつも空を見て思っていることをお伝えしたくて
思い切ってお邪魔させて頂きました…m(__)m

私は航空関係の仕事には就いておりませんが、仕事柄よく飛行機を利用し、
またあるきっかけですごく飛行機が大好きになり、
自分が落ち込んだりすると訳も無く飛行機を見に行ったり、無意識に空を見たりと、
いつも飛行機を見るだけで(乗ることは勿論ですが)本当に心から元気になれます…☆

皆さんのお仕事は飛行機を操縦されるという、
とても素敵で、かつ責任重大なお仕事だと思いますが、それだけに留まらず、
私だけでなく沢山の人を笑顔にする力を生み出すお仕事をなさってると思います。
本当にすごいと思いますし、私自身、いつも元気をもらえることに感謝しております…☆

こんな形でいつも皆さんのことを応援し、感謝している人間もいるということを
少しでも感じて頂ければ、うれしく思います…☆☆☆

薮から棒に、突然失礼致しました…m(__)m

皆さん、お体には十分気をつけて、
これからも素敵な空を飛び続けて下さいね…☆

追記…それに飛行機のこと、もっともっと勉強してみたいと思いました!(^^)
今から無謀にもパイロット(女性もなれるんでしょうか?)や
CAになりたいと思った程でした。。(笑)
 

おめでとうございます

 投稿者:まっち  投稿日:2010年 4月22日(木)04時56分46秒
返信・引用
  >ねくたいさん
ご無沙汰しております。書き込みは少ないですが、いつも掲示板は拝見しています。本当に、この掲示板はすごいですね☆また是非みんなであうことができたらいいですね!

>konさん
はじめまして、noriさんと同期のまっちと申します。
合格おめでとうございます!!この掲示板を見てずっと結果が気になってました。残り少ない学生生活をおもいっきり楽しんでください!!社会人になると自分の時間が激減するので(笑)入社までに何か不安なことがあれば、なんでも聞いてくださいね。よろしくお願いします。
 

遅くなりました

 投稿者:kon  投稿日:2010年 4月21日(水)00時56分43秒
返信・引用
  御無沙汰しています。
なんと受かってしまいました!!!!
思えばこのサイトに出会えたのが3年ほど前、これは737さんもおっしゃっているように、この掲示板の効果は凄い....というか怖いですねw
うまくいけば来年ねくたいさんやnoriさんの後輩になれると思うので是非ともよろしくお願いします。
 

(無題)

 投稿者:ローカライザー  投稿日:2010年 4月19日(月)20時08分20秒
返信・引用
  お返事ありがとうございます。まずは自分に自信を持っていければ、と感じています。

航空身体検査に合格できるように食べるものとか、視力(-3.25Dのメガネではありますが・・・)に結構気をつかっていたりします(笑)
まだ大学1年なので色々な進路を考えてみようと思います。
 

(無題)

 投稿者:ねくたいメール  投稿日:2010年 4月19日(月)18時06分46秒
返信・引用
  >ローカライザーさん
はじめまして。
体育会系じゃないと不利なんてことは絶対ないでしょう。バスケ部だったから採用で、
美術部だったから不採用なんて話は聞いたことがありません。
まあ体育会系の人のほうが元気もいい人が多くて好印象な人がいる、ぐらいのことだったら
あるかもしれませんね。
部活が文化系だったから採らないなんて会社なんて入りたくないでしょう(^-^;)
 

(無題)

 投稿者:ローカライザー  投稿日:2010年 4月18日(日)08時25分3秒
返信・引用
  はじめまして。ANAのパイロットを夢見る大学1年です。お聞きしたいことがあるのですが、自社養成試験の時、体育系サークルじゃないと不利だということはありますか?自分は適度に運動はしますが、運動はあまり得意でなく、中学でテニスを3年やったくらいです。寮生活をしていますので、上下関係、協調性、チームワークなどは十分に心得ているつもりです。実際のところどうなのか、もし良ければご回答お願いします。  

どなたかな?

 投稿者:ねくたい  投稿日:2010年 4月17日(土)21時05分38秒
返信・引用
  すいません、わざわざ直接メールを頂きましたが、掲示板のスポンサー経由なので
返信がいたくてもできません。
航空身体について聞いてくれた方、よければアドレスを添えて再送願います。

>noriさん
久米島ですかー、いいですね、実は今沖縄から書き込んでますが、
こっちののほほんとした雰囲気は落ち着きます。
windshearが発生してGo Aroundするってことは、揺れまくって死ぬかも~って思い
ました?とまあ、それぐらいのW/SじゃないとG/Aはしないってことですね。
状況は実際乗ってないのでわかりませんが、まあエンジンふかして機種が上を向くのは
よくあることですから☆
 

(無題)

 投稿者:nori  投稿日:2010年 4月12日(月)00時39分52秒
返信・引用
  週末を利用して沖縄の久米島に行ってきました。
かなりの快晴で初夏のような暖かさで気持ちよく泳げました。そして離島はやっぱり星が綺麗でした。今朝は船ではての浜にも行ってきました。
そんなこんなで満喫して帰りの羽田の34Rへのファイナルアプローチ中、急にエンジンの出力が上がり、機首が上を向きました。ウィンドシアでも発生してゴーアラかな?って思ったらすぐに元のアプローチに戻りました。何だったんでしょうか。モニター見てる限り機首が右を向いてたんで横風はまあまあ吹いていたようですが謎です。。
 

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